Приобретая автотранспортное средство с пробегом, потенциальный новый владелец хочет знать о нем все. Это касается в том числе истории обслуживания машины в сервисных центрах и на станциях ТО. Эта информация позволяет понять:

  1. Насколько своевременно проводилось техническое обслуживание и в каком объеме. В результате можно прогнозировать состояние отдельных узлов и агрегатов, функциональность которых «на глаз» не определишь. Речь идет о силовом агрегате, трансмиссии, подвеске и т. д.
  2. Как бывший владелец относился к своей машине. Если ТО задерживалось либо выполнялось на случайных станциях и в неполном объеме, то можно говорить о безответственности владельца. Стоит ли в таком случае покупать автомобиль? В каком состоянии он будет в целом и по отдельным узлам в частности? В общем, необходимо все тщательно взвешивать. Кроме того, это может стать основанием для торга.

Читайте также:

Таким образом, информация эта весьма полезная и важная. Однако, чтобы узнать сервисную историю автомобиля, необходимо ознакомиться с возможными вариантами – от бесплатных до платных. Все они имеют свои плюсы и минусы, обязательно пригодятся в практической части исследования авто. Именно о них мы и поговорим ниже.

Беседа с владельцем

Еще до того, как узнать историю обслуживания автомобиля бесплатно или даже платно на сторонних онлайн-сервисах, а также в официальных органах наподобие ГАИ (хотя там в базах только информация о ДТП – и то «хлеб»), имеет смысл обстоятельно поговорить с владельцем.

Зачастую, этого уже становится достаточно, чтобы отказаться от покупки или, наоборот, присмотреться к предложению более внимательно.

Если человек не помнит, не знает, где находится этот самый сервисный центр, какие там работы проводят, то, очевидно, о внимательном и ответственном отношении к машине говорить не приходится. Скорее всего он за ней просто не смотрел.

Если у автолюбителя при разговоре об авто загораются глаза, он начинает с энтузиазмом рассказывать о том, что менялось-ремонтировалось, где сильные и слабые стороны, то с таким продавцом стоит иметь дело.

В общем, беседа с владельцем – это тот вариант, который не требует финансовых вложений, затраты большого количества времени, серьезной психологической подготовки для оценки поведения человека, а результат может быть куда более информативным, чем отчеты многих профильных сервисов, во всем своем многообразии представленных сегодня в сети Интернет.

Сервисная книга

На самом деле это очень важный документ, как для продавца, так и покупателя. По нему проверить историю обслуживания авто можно достаточно легко и быстро. В сервисной книжке отображается информация двух типов:

  1. Что выполнялось в рамках плановых технических обслуживаний. Это может быть замена масла, ремня и подшипника ГРМ, других расходных материалов. При этом документально фиксируется не только выполненный объем работ и дату проведения ТО, но и пробег, который в тот момент был на спидометре. Это очень важный момент. Во-первых, скрутить показания прибора становится гораздо сложнее. Не в плане техническом, просто смысл этого действа теряется. Если, к примеру, записано, что техническое обслуживание проводилось при 150 тысячах километров, а вам предлагают машину с 130 000, то здесь уже можно смело говорить о мошенничестве. Во-вторых, потенциальный покупатель может легко отследить своевременность посещения сервисного центра. Это говорит об отношении к транспортному средству в целом.
  2. Что выполнялось в рамках ремонтных работ. Это могли быть неисправности заводского характера (так называемый заводской брак) либо приобретенные в результате неправильной эксплуатации. Здесь также все становится на свои места, как по качеству сборки авто, так и стилю вождения владельца.

Проблема в том, что сервисная книжка выдается далеко не всегда вместе с новой техникой, хотя по всем правилам и должна. Некоторые автовладельцы заводят ее самостоятельно. При своевременном прохождении ТО и отсутствии серьезного ремонта это помогает продать машину по более выгодной цене.

С другой стороны, даже если она и имеется в наличии, еще не факт, что документ вам покажут, поэтому не стоит забывать про то, что существует еще проверка обслуживания по ВИН-коду.

Кстати, сегодня практикуется использование не только бумажных сервисных книжек, но и их электронных аналогов. По этой причине можно попробовать получить информацию в электронном виде через сервисные центры. Обычно они узкопрофильные по маркам авто, а их количество ограничено.

Как узнать историю обслуживания по VIN-коду

В современных реалиях повсеместного распространения информационных технологий в целом и сети Интернет в частности получение истории обслуживания авто по ВИН-коду стало делом привычным и даже в какой-то степени обыденным. Во «всемирной паутине» представлено огромное количество самых разных сервисов наподобие CARSUA, AUTOMOLI и так далее. Не можем не сказать и о сервисе Vincleaning, который предоставляет полный отчет об истории ТС.

Часть из таких сервисов бесплатная, другая потребует минимальной оплаты. Все они обладают своими особенностями и «спектром охвата». В принципе, можно и даже иногда нужно пользоваться ими всеми (которые попались под руку), чтобы получить максимум информации.

Среди несомненных плюсов таких проверок имеет смысл назвать следующие моменты:

  • Быстрое и достаточно полное получение информации. Как правило, такие порталы работают со многими поставщиками информации, имеют доступ к базам данных не только отечественных, но и зарубежных организаций.
  • Минимальная стоимость либо вообще бесплатный формат. Второй вариант актуален для тех платформ, где сервис проверки обслуживания по ВИН-коду не является основным источником дохода, а используется в большей степени для привлечения новых посетителей.
  • Объективные сведения, поскольку те, кто собирает инфу являются лицами, абсолютно не заинтересованными при продаже машины.

Вариант с государственным номером

Как уже отмечалось, в ГАИ (или через их базу данных) можно получить довольно много сведений, но только не напрямую о техническом обслуживании. Однако здесь представлена информация об авариях, их серьезности и последствиях. Это можно использовать в дальнейшем при беседе с владельцем или оформлении иных запросов по этому поводу.

Читайте также: Как проверить машину без ВИН-кода

В заключение стоит отметить, что проверка истории обслуживания приобретаемого автотранспортного средства – это важный процесс, к которому необходимо подойти предельно внимательно и ответственно. В этом случае можно существенно сократить риски купить «ведро с болтами».

Будьте внимательны, используйте самые разные источники информации, как платные, так и бесплатные, и вы обязательно найдете своего идеального «железного коня».